S’envoler sur Marker Waden

J’ai récemment voyagé dans une partie impressionnante de la communauté pour trouver une île tropicale synthétique. J’ai volé avec un hélicoptère aux Pays-Bas pour assister à l’une des principales îles simplement pour les oiseaux sauvages. Il faut environ une heure autour du ferry, dans des eaux généralement agitées, pour atteindre le petit coin le plus moderne de la Hollande. Pour tous ceux qui naviguent dans le port de Lelystad, la manifestation initiale du Marker Wadden est en réalité un très long doigt de dunes de sable de plage conçues pour se protéger contre les surtensions. «Vous commencez à voir les cormorans, les oiseaux de couleur noire? demande l’écologiste Roel Posthoorn, pointant vers le ciel. Neuf kilomètres dans l’immense étendue du Markermeer, le lac de 700 km2 sur le flanc est d’Amsterdam, est un nouvel archipel néerlandais. 5 différentes destinations insulaires artificielles tentaculaires, faites de limon fin élaboré et remodelé, à base d’argile et de coquillages, offrent un havre pour la vie végétale, la faune et d’autres animaux. C’est aussi un endroit pour les pionniers de l’être humain. Une petite cabane de style Robinson Crusoé apparaît à proximité d’un port de fortune pour vos bénévoles qui continuent à être pendant 7 jours de très longues périodes en tant que gardiens d’île. Mais sur cette page, le plein air est maître. Voler en hélicoptère là-bas est génial. Seuls les cris et la musique des oiseaux sauvages, le léger battement des ailes, ainsi que le reflux et la circulation de l’eau autour de la plage de sable fin, brisent le silence de l’île. Le Marker Wadden est définitivement un exploit sans précédent de récupération architecturale et environnementale – rendu nécessaire en raison d’interventions individuelles, qui peuvent avoir eu des résultats terribles plutôt que de se déplacer avec toute l’histoire néerlandaise de la gestion de l’eau potable. Quatre décennies plus tôt, des stratégies étaient en cours pour récupérer cet important lac pour l’habitation, transformant probablement le Markermeer de quatre mètres de haut en Markerwaard, un arrangement de retombées pour votre capitale néerlandaise en pleine croissance. Les rives du lac avaient été blindées au sommet de gros rochers. Le Houtribdijk, un barrage en utilisant une rue au sommet, a été construit, coupant le lac condamné des eaux du côté est. Mais les frais d’installation et la précipitation politique ont été acquises dans le cadre de la remise en état, faisant juste derrière un immense bassin d’eau trouble – l’un des plus grands étangs d’Europe – embrouillé par le limon tourbillonnant. Au fil des décennies, la population de moules d’eau douce essentielles pour filtrer le limon s’est effondrée, ainsi que la variété de fruits de mer d’éperlan, l’un des oiseaux les plus appréciés du quartier, y compris la sterne fréquente. C’était absolument une manifestation de devoir s’inquiéter des articles à venir. En 2011 Posthoorn, des Natuurmonumenten, une ONG dont le rôle mêle ceux du Countrywide Believe in et de la RSPB, vol en hélicoptère a expérimenté pour découvrir un moyen de sortir de l’impasse politique. Il a correctement demandé de l’argent au loto néerlandais avec le concept de créer de petites îles à la fois pour acquérir le limon migrateur et fournir une propriété de dunes et de marais pour la faune. Il a également poussé le gouvernement fédéral néerlandais ainsi que d’autres à aider à donner suite aux offres répétées de ramener le Markermeer. En 2016, une drague de 85 mètres avait commencé à aspirer depuis le fond boueux du lac environ 30000 mètres cubes de limon, de sable de plage et d’argile nécessaires pour construire les îles, pour environ 78 millions d’euros (67 millions de livres sterling). Il est vraiment calculé que 300 millions d’euros dans son ensemble seront probablement nécessaires pour une régénération plus large du lac. D’ici sept. l’année dernière, l’île principale de 2,5 km2 était à la hauteur des visiteurs du site. De plus, il y a quelques jours, le tout premier service de ferry normal a été libéré pour emmener 200 personnes reconnaissantes à son port chaque dimanche. Un autre ferry vient de prendre les explorateurs pour les petites îles, avec des stratégies en cours d’élaboration pour augmenter les options d’accès. Si vous le pouvez, faites ce voyage en hélicoptère.

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